车辆路障柱
保护周界空间：把车辆路障柱与建筑照明整合进现代景观
保护周界空间
当代建筑与景观设计里，安全与美感必须一起规格。
保护公共空间、行人区和建筑周界，使其免受车辆冲击，是关键工程要求。传统防冲柱则往往显得工业化、压迫，并与周边照明脱节。
本指南说明如何把重型车辆路障柱融入都市室外照明 — 保护力足够，同时不损害照明方案。 两种做法，以威廉士五十年来在大中华的工程交付为后盾。
地盘可以做混凝土核心时，由 BEGA Vehicle Blocker® 系统开始。规格 圆形 或 方形 截面、 标准基础高度 800 mm 或 紧凑基础高度 380 mm，与 駕車衝撞防護 高达 7.5 t / 7500kg at 50 km/h管身为石墨灰，可加装 BEGA 灯头。连 380 mm 紧凑基础也无法安装时，用 淺埋方案：面定于混凝土板，或融入深度可至 200 mm 的沥青。系统靠互连水平钢底板副架达到抗冲击表现。外面套上 BEGA 套筒，令立面与其余场地一致。
第一道防线
车辆路障柱 — 特别是重型防冲柱 — 是周界安全的第一道防线。主要功能包括：
敌对车辆缓解 (HVM)：
保护行人区、户外用餐、店铺及重要设施，抵御未经授权或失控车辆。
交通疏导：
清楚划分车行道与行人道、广场和建筑入口。
资产保护 :
保护外墙、玻璃大堂和户外设施，免受意外碰撞。
从前，加入这些安全屏障往往要牺牲整体美感。现代工程可以把结构抗冲击能力与高端建筑照明合并。
两种方案
两种既保护周界、也留在照明方案里的做法
整合式高端方案 — BEGA Vehicle Blocker®
从地基起同时满足结构防护与精细设计。 这类场地的起点是 BEGA Vehicle Blocker® 系统。
圆形
方形
多变截面：
提供 圆形 和 方形 截面，配合不同建築風格。
混凝土预埋防撞柱管：
直接融入工地混凝土，作为高强度结构核心。
標準基礎高度 800 mm
緊湊基礎高度 380 mm
灵活基础深度：
配合地盘限制， 标准基础高度 800 mm 或 紧凑基础高度 380 mm，.
灯头整合：
石墨灰涂层。管身可加装专用 BEGA 灯头，把重型物理屏障变成完整、高性能的室外灯具。
克服极端地盘限制 — 浅埋防撞柱与定制套筒
当连 BEGA 380 mm 紧凑基础也无法安装。 严重的地下限制需要另一个方案 — 浅埋防撞柱，加上定制套筒。
淺埋方案：
浅埋防撞核心是一种以最少挖掘与基础要求安装的安全防撞柱。这些防撞柱通常面定于平整混凝土板，或融入超浅沥青（深度可至 200 mm），而非像传统防撞柱那样深埋。
结构差异：
与 BEGA 单支深基础或紧凑基础不同，超浅埋系统靠互连水平钢底板副架达到抗冲击表现。宽底板把多支结构核心连在一起，把冲击能量分散到面层，而不是依赖深埋单柱挖掘。
铝
Accoya® 木材与铝
外观套筒：
为保持整个项目的视觉一致，设计师可把 BEGA 防撞柱管直接套在浅埋钢核之外。
统一的建筑照明：
再加上配套的 BEGA 灯头，组件仍提供完整的步道与周界照明，不论地下基础深浅，都保持一致的高端设计语言。
严密保护，美丽照亮
保护现代物业，不再是在堡垒式安全与优雅照明之间二选一。把高承载车辆路障柱、混凝土预埋防撞柱管、模块化建筑套筒与整合灯头结合，空间可以既受到严密保护，又被美丽照亮，并完全友善。
